Seu próprio carrinho de mão em breve será usado com mais frequência do que você pensava inicialmente. Muitos praticantes do tipo “faça você mesmo” constroem o carrinho de mão porque acham que ele será usado raramente. Depois de algumas viagens, a peça prática também encontra seu emprego no seu próprio jardim de trabalho. Os proprietários de um recuperador de calor vão apreciar ainda mais o pequeno carrinho de transporte porque ele transporta muita lenha do galpão para a casa e também transporta os briquetes. Para que o carrinho de mão permaneça tão versátil, ele deve ser simples e flexível.
Isso é o que você precisa
- Máquina de perfuração
- Chave de fenda sem fio
- Broca Forstner/escareador
- Broca para madeira
- Serra
- Lixa
- Chave de alcance/chave de boca
- Chave de fenda
- Escova
- Painel inferior contraplacado de bétula / painéis multiplex 60 x 40 cm / 5 mm de espessura
- Painéis laterais 2 x compensado de bétula / painéis multiplex – 60 x 30 cm / 3 mm de espessura
- Painéis finais 2 x compensado de bétula / painéis multiplex – 40 x 40 cm / 3 mm de espessura
- Barra com cerca de 2 x 2 cm de espessura
- Tripa com cerca de 3,5 x 3,5 cm de espessura
- Cabo de vassoura/corda forte/barra para guiador
- Parafusos Spax
- 4 rodas
- 2 eixos/hastes roscadas
- Grampos em U
- Arruelas e porcas
- Mangas/mangas espaçadoras
- Verniz acrílico
Custos
Em primeiro lugar, muitos praticantes do faça-você-mesmo naturalmente se perguntam por que deveriam construir eles próprios um carrinho de mão quando há tantos modelos disponíveis nas lojas. A segunda questão é, claro, o que é financeiramente mais barato, construí-lo você mesmo de acordo com as nossas instruções de construção ou comprar um carrinho de mão feito de madeira ou metal. Uma das respostas está na ligação pessoal com o carrinho de mão. Seus filhos têm a garantia de repassar aos filhos e netos a boa peça que você construiu para eles. Certamente você não desenvolverá esse relacionamento e, principalmente, muito orgulho com um carrinho de mão que adquiriu. No entanto, na maioria dos casos, um carrinho construído por você mesmo é muito mais barato do que um carrinho de mão comprado.
Para que você possa estimar com precisão os custos envolvidos, mostramos diferentes preços para os materiais importantes em diferentes versões:
- Conjunto de 4 rodas – rodas de caminhão de saco com pneus pneumáticos – cerca de 20,00 euros
- rodas de borracha simples sem tubo de ar – 4 peças a partir de cerca de 12,00 euros
- Eixo 2 peças – haste roscada com eixo – a partir de cerca de 15,00 euros
- Conjunto completo de eixos e rodas – a partir de 38,00 euros
- Contraplacado de bétula – painéis multiplex – 60 x 40 centímetros – 5 mm de espessura – cerca de 3,80 euros
- Contraplacado de bétula – painéis multiplex – 60 x 30 centímetros – 3 mm de espessura – cerca de 2,70 euros
- Parafusos Spax – 100 peças 3,5 x 40 mm – cerca de 4,00 euros
- Puxador – feito em casa com cabo de vassoura e cabide de madeira – cerca de 2,00 euros
- Drawbar comprado pronto – a partir de cerca de 20,00 euros
Dica:
Com pneus pneumáticos você tem uma suspensão significativamente melhor em seu carrinho de mão. No entanto, você também deve encher os pneus com ar antes de quase todos os usos. Infelizmente, os pneus sempre perdem pressão com o tempo, principalmente se o veículo ficar algum tempo no galpão. No entanto, com pneus duros sem molas, você agitará sua cerveja do Dia dos Pais com tanta força que ela explodirá sozinha ou espumará ao abri-la. Mesmo as crianças que ficam sentadas no carrinho de mão não sobreviverão à viagem sem hematomas se você escolher a variante com pneus duros.
Carrinho de mão com instruções de construção
Como o carrinho de mão só gradualmente mostra suas verdadeiras qualidades, você não deve ter uma ideia muito restrita do plano de construção para construí-lo sozinho. Um carrinho que cabe em um tipo específico de engradado de cerveja não será tão prático quanto um modelo um pouco mais espaçoso que vem de um modelo mais universal. Portanto, o seu primeiro passo deve ser adaptar o plano de construção das nossas instruções de construção exatamente às suas dimensões, caso não queira utilizá-lo exatamente. Mas não deixe seu modelo muito pequeno para que o carrinho de mão permaneça prático.
Dica:
Para um carrinho de mão simples que pode ser usado apenas para transportar lenha pelo jardim, uma simples caixa velha geralmente é suficiente. Por exemplo, uma caixa grande de maçãs ou batatas é adequada para esse tipo de carrinho. Os mesmos pneus pneumáticos robustos também podem ser instalados por baixo. Uma caixa de frutas simples e menor também funciona bem se você quiser fazer um carrinho de mão pequeno para uma criança brincar. Isso significa que o trabalho não será totalmente feito por você mesmo, mas com um pouco de tinta esse modelo também pode ser desenhado de forma muito individual.
Cortar madeira – suavizar bordas
Dependendo do tamanho, talvez você não precise serrar os painéis laterais e a base, pois os painéis apropriados geralmente estão disponíveis em tamanhos diferentes em todas as lojas de ferragens. Caso contrário, grande parte da madeira será cortada exatamente para você. Você ainda deve arredondar um pouco as bordas com uma lixa. A parte frontal e o painel traseiro devem ser chanfrados para que posteriormente se encaixem exatamente entre as tiras dos painéis laterais. Você também deve ver as ripas que passam sob o carrinho de mão. Estes devem sobressair tanto nas laterais que as escoras laterais possam ser aparafusadas neles. As escoras laterais verticais devem ser serradas em um ângulo de cerca de 30 graus na parte inferior. Isso ajudará você a segurar as placas laterais no ângulo certo mais tarde.
Dica:
Se você ainda está um pouco inseguro como iniciante, é melhor serrar apenas os painéis frontal e traseiro depois de fixar os suportes verticais que seguram as paredes laterais.
Furos pré-perfurados e escareados
Tente pré-perfurar todos os furos e escareá-los o mais facilmente possível. Para pré-perfurar, use uma broca para madeira bem fina. A broca para madeira não deve ter mais de três milímetros de espessura. Isso nem sempre é fácil com painéis finos, então você deve trabalhar com cuidado com a broca Forstner. As escoras laterais devem ser pré-perfuradas na parte inferior inclinada. O buraco deve ser feito no meio dele. As travessas também devem ser pré-perfuradas para que os parafusos longos possam ser inseridos ali.
Parafuse as barras transversais e os suportes laterais
O comprimento correto dos parafusos depende da espessura das ripas e do compensado de bétula. Você precisará de um parafuso Spax longo e fino para cada um dos quatro suportes laterais. As travessas são aparafusadas sob o piso. Em seguida, coloque os suportes laterais nas travessas e aparafuse-os por baixo.
Dica:
Em vez de escoras laterais de madeira, você também pode usar pedaços curtos de tubo. No entanto, você terá que protegê-los com pinos divididos nas barras transversais. Neste caso, os painéis laterais seriam deixados entreabertos ou aparafusados em forma de U com pequenas braçadeiras para tubos.
Montar as rodas e eixos sob o piso
A maneira mais fácil de montar os eixos são braçadeiras para tubos em forma de U. Algumas instruções de construção descrevem a fixação em multiplex. Mas em longas distâncias, a madeira cairá rapidamente e o carrinho de mão não funcionará mais suavemente. Os grampos em U são fixados nas barras transversais. Uma haste roscada com espaçadores, mangas e arruelas é então empurrada sob o carro. Certifique-se de que haja uma luva sob cada braçadeira em U para que o eixo não esfregue na madeira. A roda com as buchas correspondentes é colocada na parte externa do eixo e fixada com arruelas e uma porca de capa.
Dica:
É claro que você também pode usar rolamentos de eixo e semi-eixos reais. Especialmente se você viaja longas distâncias com frequência, o investimento pode realmente valer a pena. Isso nem sempre é absolutamente necessário para uso casual.
Construa a barra de tração e a alça
Uma ripa pequena e fina ou cabo de vassoura é ideal como alça para o carrinho de mão. Aparafuse a parte central de um cabide de madeira na extremidade superior. Isso significa que a alça ficará confortável na sua mão, mesmo em viagens longas. Dois pequenos pedaços da ripa são aparafusados na frente da placa de base. Estes devem ser montados a uma distância aproximadamente igual à largura do guiador. O guiador é então preso entre essas ripas com uma pequena haste roscada. Não esqueça dos discos aqui também para que a madeira não raspe na haste de madeira. As porcas também devem ser colocadas do lado de fora aqui. Unte bem a haste.
Dica:
Se você deseja que o carrinho de mão seja facilmente arrumado, o guidão longo geralmente pode ser um pouco chato. Em vez da vara, você pode simplesmente prender uma corda grossa ao carrinho de mão. Isso pode não ser totalmente elegante, mas ainda é muito confortável e fácil.
Parafuse as tiras nos painéis laterais
Duas tiras estreitas são aparafusadas verticalmente nos painéis laterais por dentro, na parte traseira e frontal. A distância entre as tiras deve ser um pouco maior que a espessura das placas frontal e traseira. Posteriormente, eles serão inseridos entre essas tiras. Os painéis laterais são então aparafusados nos suportes verticais.
Dica:
Se preferir trabalhar com cola, basta colar as tiras. Em última análise, as tiras destinam-se apenas a segurar as duas placas terminais. Se quiser instalar um pequeno banco para as crianças no carrinho de mão, você também precisará de uma barra em cada parede lateral. Porém, não pode ser colado, caso contrário as crianças desabariam com ele. Uma placa de assento é colocada sobre essas tiras, que você pode remover facilmente se necessário.
Pintura de carrinhos de mão
Não é absolutamente necessário pintar o carrinho de mão, mas a madeira ficará bonita por mais tempo. Afinal, o tempo nem sempre é bom quando você está fora de casa. A sujeira também tende a espirrar na madeira desprotegida. Se quiser preservar a fibra da madeira, deve-se usar um verniz à base de acrílico. No entanto, um carrinho de mão em particular também pode ser pintado de forma colorida e brilhante.
Dicas para leitores rápidos
- Adapte o plano de construção aos seus desejos
- Cortar madeira e lixar bordas
- Furos pré-perfurados e escareados
- Parafuse as barras transversais e escoras laterais no chão
- Prenda braçadeiras de tubo em forma de U nas barras transversais
- Monte as rodas e eixos no chão
- Construa a barra de tração com ripas e parafuse-a
- Construa um tirante com uma ripa e um suporte de madeira
- Parafuse as tiras nos painéis laterais
- Parafuse os painéis laterais nos suportes verticais
- Insira as placas frontal e final entre as tiras
- Parafuse as tiras da cadeira infantil nos painéis laterais
- Coloque a placa do assento nas ripas
- possivelmente pintar um carrinho de mão